充电桩冷却液hq-c1系列产品外观为红色液体；冰点范围为：-55℃ ～-10℃。使用温度范围：-50℃~130℃。 （冰点可以定制）。为了克服传统水冷的冰点高，沸点低和导电率---缺点，人们向水中加入适量比例的醇类等添加剂，利用其高沸点，低冰点，挥发性小和低导电率等优点，来---传统水冷的缺点，提高冷却液的性质。用户在使用的过程中也要注意充电的方法并做好保养，才能延长充电桩的使用寿命。
液冷充电系统---性远高于传统的风冷充电系统，同时液冷充电模块无散热风扇，通过水泵驱动冷却液散热，模块自身零噪声。新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的长寿命，低冰点和高沸点等优点，还具有---的热传导能力，---的导电能力和---的生产价格。充电桩冷却液hq-c1系列产品是由防冻剂、导热剂及多种有机添加剂等精制而成，汽车充电桩冷却液，是预稀释型冷却液，可直接使用。
液冷技术的原理并不复杂，简单来说，即在电缆和充电之间设置一个专门的循环通道，通道内加入起散热作用的冷却液，通过动力泵推动液体循环从而把热量带出。采用液冷技术对大功率充电设备散热时，需要解决系统设计散热管道排布，冷却液的选择等问题。车用冷却液主要用来降低电动汽车行驶过程中电池、电动机、电子器件产生的热量，减少车辆行驶过热现象产生，提升电池的使用寿命。
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