充电设备散热问题直接决定设备的使用寿命和稳定性，通过热技术研究大功率充电系统内部---量及选择合适的散热方式---关键。---几百千瓦功率的充电桩，传统的风冷技术早已不能满足散热需求，液冷技术成为目前的解决方案。液冷充电系统---性远高于传统的风冷充电系统，同时液冷充电模块无散热风扇，通过水泵驱动冷却液散热，模块自身零噪声。
充电桩冷却液hq-c1系列产品具有优异的传热性能，---优化电动汽车充电桩散热问题，并且在防腐抑制、温控等性能上也优异、并延长了充电桩的使用寿命。充电桩冷却液hq-c1系列产品有优异的非金属材料兼容性；对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀---异；使用周期长及安全。随着新能源汽车的推行，新能源汽车充电桩冷却液厂家，很多地方开始建设的汽车充电站，以便能够满足新能源汽车的动力需求。
充电桩冷却液hq-c1系列产品外观为红色液体；冰点范围为：-55℃ ～-10℃。使用温度范围：-50℃~130℃。 （冰点可以定制）。充电桩冷却液hq-c1系列产品有优异的非金属材料兼容性；对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀---异；使用周期长及安全。当前为适应新能源汽车蓬勃发展的需求，加强充电基础设施建设，提升充电体验是---。
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