





随着新能源汽车的推行,很多地方开始建设的汽车充电站,以便能够满足新能源汽车的动力需求。基于液冷技术的长期积淀,合肥华清研发团队针对充电桩产热量大且散热难的问题,研发出充电桩冷却液hq-c1系列。传统水冷法,仅以水为冷却液,对设备进行降温。水具有导热性好,比热容大和---的吸热性能。与风冷技术相比,液冷技术具有高功率因数,低谐波电流,减少规模安装对电网的干扰,有效降低输入线径。低导电性和高热传导性在充电桩冷却液中显得尤为重要。充电设备散热问题直接决定设备的使用寿命和稳定性,通过热技术研究大功率充电系统内部---量及选择合适的散热方式---关键。
液冷模块的散热能力相较强制风冷模块低 10~20℃,还拥有更高 ip 等级的防护,充电桩冷却,适应多粉尘等---场景应用,寿命延长 1~2 倍,后期维护和检修减少,降低运营成本。为了克服传统水冷的冰点高,沸点低和导电率---缺点,人们向水中加入适量比例的醇类等添加剂,利用其高沸点,低冰点,挥发性小和低导电率等优点,来---传统水冷的缺点,提高冷却液的性质。液冷电缆属于电缆行业范畴,在此之前有过一种水冷电缆产品使用领域非常广泛,现在需要把内部的水换成冷却液。
新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的长寿命,低冰点和高沸点等优点,还具有---的热传导能力,---的导电能力和---的生产价格。充电桩冷却液主要负责冷却大功率充电时充电桩与导线释放的热量过程中车辆产生的热量,延长充电桩使用寿命,降低电阻,提高导电效率,降低火灾的发生。与风冷技术相比,液冷技术具有高功率因数,低谐波电流,减少规模安装对电网的干扰,有效降低输入线径。
充电桩冷却-华清高科|防冻性能好(图)由合肥华清高科表面技术股份有限公司提供。合肥华清高科表面技术股份有限公司是一家从事“切削液”的公司。自成立以来,我们坚持以“诚信为本,---经营”的方针,勇于参与市场的良性竞争,使“华清”品牌拥有------。我们坚持“服务,用户”的原则,使华清高科在冷却液中赢得了客户的---,树立了---的企业形象。 ---说明:本信息的图片和资料仅供参考,欢迎联系我们索取准确的资料,谢谢!
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