





传热性的燃料电池纳米冷却液,在保持一般的优势外,还提升冷却液导热性能20%以上,---提高了燃料电池系统散热效率。严格来讲不管是车用冷却液还是航空用冷却液都是不可以用水代替的。因为如果长时间用自来水代替冷却液加入发动机后会产生水垢,然后堵塞水道,使发动机散热---造成故障。冬天,液冷水会被系统加温来保护电池不受低温影响,不仅延长了续航里程,重要的是保护了电池的寿命。
在整个冷却系统中,冷却液起着十分重要的作用,比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。动力电池的冷却流道特点是长宽比大,宽度一般小于1mm已属于微通道的范畴。动力电池温控液具有应用范围广的特点:产品除电动汽车动力电池以外可应用于储能电池等领域.动力电池温控液具有优异的防爆性能:电池因外力破损,温控液内流至电池不发生燃爆.由于是为电池做冷却,所以电动车的冷却系统需要比内燃机冷却的密封要求要高。在金属电极上施加电压,则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜,无电压时,恒温液主动保护金属电极防腐蚀。
增加灭火功能:有水降温,有生成---稀释或隔绝氧气,新能源电动汽车灭火恒温液,另外金属离子起自由基吞噬者的作用,阻断支持燃烧的自由基链反应等;液冷---异:该产品化学稳定性、耐腐蚀性、低温流动性和导热性比乙二醇基液优异很多,---是使用过程中不会氧化产生腐蚀降解产物。---:该产品另一---的特点是---(其ld50>5000mg/kg,注:ld50≤5000mg/kg归类为---),废弃时不需要危险废料处理,可直接排放。
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