新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的长寿命，低冰点和高沸点等优点，还具有---的热传导能力，---的导电能力和---的生产价格。充电桩冷却液主要负责冷却大功率充电时充电桩与导线释放的热量过程中车辆产生的热量，延长充电桩使用寿命，降低电阻，提高导电效率，降低火灾的发生。与风冷技术相比，液冷技术具有高功率因数，低谐波电流，减少规模安装对电网的干扰，有效降低输入线径。
车用冷却液主要用来降低电动汽车行驶过程中电池、电动机、电子器件产生的热量，减少车辆行驶过热现象产生，充电桩冷却液多少钱，提升电池的使用寿命。液冷模块的散热能力相较强制风冷模块低 10~20℃，还拥有更高 ip 等级的防护，适应多粉尘等---场景应用，寿命延长 1~2 倍，后期维护和检修减少，降低运营成本。采用液冷技术对大功率充电设备散热时，需要解决系统设计散热管道排布，冷却液的选择等问题。
充电桩冷却液hq-c1系列产品具有优异的传热性能；优异的化酸化性能；防冻防锈性能好。液冷散热技术可以同时解决充电模块故障率高及噪声大的问题。充电模块及系统内部的---器件通过冷却液与散热器进行热交换，与外部环境完全隔绝，与灰尘、气体等无接触。充电桩冷却液hq-c1系列产品有优异的非金属材料兼容性；对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀---异；使用周期长及安全。
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