





新能源汽车冷却液不仅具有醇基冷却液的长寿命,低冰点和高沸点等优点,还具有---的热传导能力,---的导电能力和---的生产价格。传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题,传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。充电桩的散热有---的要求。充电时---问题直接影响到充电桩的运行,---量过大成为电动汽车的安全---。
新能源汽车冷却液,是一种由醇(常用乙二醇和---)、水和适当添加剂组成的防冻冷却液,北京充电桩冷却液,其通常用于充电桩冷却和新能源汽车冷却。为了克服传统水冷的冰点高,充电桩液冷,沸点低和导电率---缺点,人们向水中加入适量比例的醇类等添加剂,利用其高沸点,低冰点,新能源汽车充电桩冷却液厂家,挥发性小和低导电率等优点,来---传统水冷的缺点,提高冷却液的性质。充电桩冷却液hq-c1系列产品是由防冻剂、导热剂及多种有机添加剂等精制而成,是预稀释型冷却液,可直接使用。
充电桩冷却液hq-c1系列产品外观为红色液体;冰点范围为:-55℃ ~-10℃。使用温度范围:-50℃~130℃。 (冰点可以定制)。---几百千瓦功率的充电桩,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前---的解决方案。传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题,传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。
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