





购买冷却液是必须的。冷却液了很多液冷方面的技术难关,实现了现在市面上绝大多数冷却液没有的技术优势。内燃机使用的防冻液的主要成分包括乙二醇。虽然会有色差,但大部分关键成分基本相同。动力电池温控液具有使用---的特点:可达到2年/4万公里。现在主流的动力电池类型,对使用环境温度是比较敏感的,一般会采用液态温控。
传热性的燃料电池纳米冷却液,在保持一般的优势外,还提升冷却液导热性能20%以上,---提高了燃料电池系统散热效率。动力电池温控液具有使用---的特点:可达到2年/4万公里。现在主流的动力电池类型,电动汽车阻燃冷却液,对使用环境温度是比较敏感的,一般会采用液态温控。冷却液具有优异的导热性能:提高导热系数20%以上,提升燃料电池的使用性能。冷却液具有优异的金属保护性能和优异的低导电率保持能力。
近来出现的可以快速换电的车型中,电池也有采用液态温控的,与不换电的车型相比,多了可快速拆接的管路接口。在整个冷却系统中,冷却液起着十分重要的作用,比起燃油汽车的防腐蚀、防过热、防霜冻的三重保护。电动汽车的动力系统还需要冷却液具有防爆性。传热性的燃料电池纳米冷却液,在保持一般的优势外,还提升冷却液导热性能20%以上,---提高了燃料电池系统散热效率。
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