





基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性,充电桩冷却液,这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩,也可以---达到每辆车标准的峰值充电功率,电动汽车充电桩冷却液,不会出现分流的情况。与风冷技术相比,液冷技术具有高功率因数,低谐波电流,减少规模安装对电网的干扰,有效降低输入线径。用户在使用的过程中也要注意充电的方法并做好保养,才能延长充电桩的使用寿命。
传统的大功率充电桩充电温度高一直都是令充电桩厂家非常头疼的问题,充电桩冷却液,传统的风冷已无法满足大功率充电桩的散热需求。基于液冷技术的长期积淀,合肥华清研发团队针对充电桩产热量大且散热难的问题,研发出充电桩冷却液hq-c1系列。基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性,汽车充电桩冷却液,这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩,也可以---达到每辆车标准的峰值充电功率,不会出现分流的情况。
基于液冷技术的长期积淀,合肥华清研发团队针对充电桩产热量大且散热难的问题,研发出充电桩冷却液hq-c1系列。充电桩冷却液hq-c1系列产品外观为红色液体;冰点范围为:-55℃ ~-10℃。使用温度范围:-50℃~130℃。 (冰点可以定制)。用户在使用的过程中也要注意充电的方法并做好保养,才能延长充电桩的使用寿命。
汽车充电桩冷却液-充电桩冷却液-华清高科|应用广泛由合肥华清高科表面技术股份有限公司提供。行路致远,---。合肥华清高科表面技术股份有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的---,更矢志成为冷却液具有竞争力的企业,与您一起飞跃,共同成功!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz350636.zhaoshang100.com/zhaoshang/279290236.html
关键词: