





液冷充电系统---性远高于传统的风冷充电系统,同时液冷充电模块无散热风扇,通过水泵驱动冷却液散热,充电桩冷却液,模块自身零噪声。传统水冷法,仅以水为冷却液,对设备进行降温。水具有导热性好,比热容大和---的吸热性能。液冷散热技术可以同时解决充电模块故障率高及噪声大的问题。充电模块及系统内部的---器件通过冷却液与散热器进行热交换,与外部环境完全隔绝,与灰尘、气体等无接触。
充电设备散热问题直接决定设备的使用寿命和稳定性,通过热技术研究大功率充电系统内部---量及选择合适的散热方式---关键。---几百千瓦功率的充电桩,充电桩液冷厂家,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前的解决方案。液冷充电系统---性远高于传统的风冷充电系统,同时液冷充电模块无散热风扇,新能源汽车充电桩冷却液,通过水泵驱动冷却液散热,模块自身零噪声。
基于液冷技术的液冷充电桩使用的充电线具有许多电动汽车充电不分流的特性,电动汽车充电桩冷却液哪里有,这意味着即使两辆电动汽车共用一个液冷充电桩,也可以---达到每辆车标准的峰值充电功率,不会出现分流的情况。充电桩冷却液hq-c1系列产品具有优异的传热性能;优异的化酸化性能;防冻防锈性能好。---几百千瓦功率的充电桩,传统的风冷技术早已不能满足散热需求,液冷技术成为目前的解决方案。
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