电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的温控性能：导热系数及热容达到传统温控液的技术水平，远高于导热油和---液的热传导能力。近来出现的可以快速换电的车型中，电池也有采用液态温控的，与不换电的车型相比，多了可快速拆接的管路接口。冷却液换热系数高、热容量大、冷却速度快，对降低高温度、提升电池组温度场一致性的，同时，热管理系统的体积也相对较小，是新能源电池散热的理想冷却液。
电动汽车锂电池防爆温控液具有优异的温控性能：导热系数及热容达到传统温控液的技术水平，电动汽车动力电池防---却液，远高于导热油和---液的热传导能力。冬天，液冷水会被系统加温来保护电池不受低温影响，不仅延长了续航里程，重要的是保护了电池的寿命。冷却液有---的使用性能：具有---的流动性，能在温控系统中---地流动散热。---的使用安全性能：不导电，电绝缘性好，不燃不爆无燃点闪点，使用安全。适用范围广：能广泛使用于各种温控散热场合。
在纯电动汽车与插电式混动汽车中，锂电池的单体电芯电压一般在3v到4v左右，锂电池组的输出电压基本为500v~700v，故而在电池包中，需要将上百个电芯通过铜排联接汇流输出，电芯互联的现行方案多为汇流铜牌软连接。目前市面上主流新能源汽车厂家使用的温控液，在电池受到物理碰撞而发生时，温控液发生内流或喷洒至汇流铜排上导---池短路，易产生燃爆，带来了---的风险.
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