充电桩液冷-华清高科-充电桩冷却液

液冷散热技术可以同时解决充电模块故障率高及噪声大的问题。充电模块及系统内部的---器件通过冷却液与散热器进行热交换，新能源汽车充电桩冷却液多少钱，与外部环境完全隔绝，电动汽车充电桩冷却液价格，与灰尘、气体等无接触。充电桩冷却液hq-c1系列产品有优异的非金属材料兼容性；对不锈 钢、铜、碳钢等金属耐腐蚀---异；使用周期长及安全。车用冷却液主要用来降低电动汽车行驶过程中电池、电动机、电子器件产生的热量，减少车辆行驶过热现象产生，提升电池的使用寿命。

车用冷却液主要用来降低电动汽车行驶过程中电池、电动机、电子器件产生的热量，减少车辆行驶过热现象产生，提升电池的使用寿命。液冷模块的散热能力相较强制风冷模块低 10~20℃，充电桩液冷，还拥有更高 ip 等级的防护，适应多粉尘等---场景应用，寿命延长 1~2 倍，后期维护和检修减少，降低运营成本。采用液冷技术对大功率充电设备散热时，需要解决系统设计散热管道排布，冷却液的选择等问题。