





在金属电极上施加电压,则浸泡在恒温液的金属电极自动生成绝缘膜,无电压时,恒温液主动保护金属电极防腐蚀。汽车冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀,能有效抑制水垢形成,同时防止温度过低冻坏发动机零部件。动力电池温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和---液的热传导能力。
动力电池温控液具有使用---的特点:可达到2年/4万公里。现在主流的动力电池类型,对使用环境温度是比较敏感的,一般会采用液态温控。传统的汽车冷却液为乙二醇类溶液,其粘度大,热边界层大,不利于微通道换热,且电池内的温度场容易分部不均,造成电池的效率下降及寿命减少。动力电池温控液具有优异的温控性能:导热系数及热容达到传统温控液的技术水平,远高于导热油和---液的热传导能力。
载冷剂单位容积载冷量大,尤其适合在北方使用的新能源汽车动力电池。冷却液提升电池的效率和稳定性,为电池的热管理系统提供有利的保障。近来出现的可以快速换电的车型中,电池也有采用液态温控的,锂电池灭火冷却液,与不换电的车型相比,多了可快速拆接的管路接口。现在夏天电池运行温度较高的时候,车内压缩机会将液冷水降温,在循环的过程中快速带走热量。
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